Porte du Rhin avec douane

Depuis la première moitié du XIVe siècle (la construction a commencé vers 1320) Linz était fortifiée d'un mur d'enceinte d'un mètre de haut en basalte et pierre de taille avec quatre grandes portes de la ville, dont deux ont été conservées. Un point frappant dans le panorama de la ville est toujours la porte du Rhin massive avec le bureau des douanes attenant. Cependant, il ne s'agit plus de la construction de la porte d'origine, car la tour a été reconstruite au XVe ou XVIe siècle et son aspect a été modifié plusieurs fois depuis lors. Du bureau de douane de droite, les douaniers franchissaient une petite porte dans le mur de la ville directement à l'embarcadère sur les rives du Rhin. Lors des fréquentes inondations, comme en témoignent les hautes eaux de plusieurs siècles au Rheintor, un rempart couvert sur le mur de la ville assurait la liaison entre la douane et le château. Le Rheinzoll fut levé à Linz de 1365 à 1803 et fut extrêmement rentable pour la ville, car chaque navire devait s'arrêter au bureau de douane et faire évaluer ses marchandises.