Son bâtiment d'accueil représentatif de style Art nouveau était considéré à l'époque comme un point fort architectural. La gare remplaça plusieurs petites stations et créa une liaison directe entre la ligne gauche du Rhin, la ligne de la Moselle et la ligne droite du Rhin. Pendant la Seconde Guerre mondiale, la gare a subi des dommages considérables suite à des attaques aériennes. Après la guerre, elle a été progressivement reconstruite et modernisée, tout en conservant certains éléments historiques. Depuis, elle est devenue une importante plaque tournante pour les transports à longue distance et les transports urbains en Rhénanie-Palatinat et constitue également un point d'entrée central pour les voyageurs qui souhaitent explorer la région.